Akcyza to Polski podatek który jesteśmy zobowiązanie zapłacić kiedy importujemy samochód do kraju. I tak jak w przypadku samochodów osobowych podatek akcyzowy wynosi 3,1 % lub 18,6 % w zależności czy nasze auto ma silnik do 2 l czy powyżej 2,0l , tak są pojazdy które z płacenia tego podatku są zwolnione. 

Samochody elektryczne

Pierwszą grupą aut , które są zwolnione z opłaty podatku akcyzowego to samochody elektryczne. Niedawno weszła w życie ustawa mówiąca o tym że samochody w 100 % elektryczne są zwolnione z podatku akcyzowego. To samo dotyczy hybryd plug-in z silnikiem do 2,0l. Na początku miały się także wliczać plug-iny powyżej 2.0l , ale zaczęto dyskusje, że chcą znieść akcyzę dla bogatych i wycofano się z tego . Dotychczas auta plug-in z silnikami powyżej 2,0l to auta luksusowe np. Porsche czy BMW, które początkowo miały być zwolnione z akcyzy ale ostatecznie muszę ją zapłacić.

Auta klasyczne / zabytkowe 

Samochody klasyczne to wszystkie te które mają skończone 30 lat. Auta te opócz zwolnienia z akcyzy są także zwolnione z opłaty cła, a VAT jaki muszą zapłacić to jedyne 7 %. Warunkiem aby nie płacić akcyzy za takie auto jest zarejestrowanie go jako zabytek ( na żółte blachy ). Przy odsprzedaży takiego auta konserwator zabytków musi się na to zgodzić. 

Auta ciężarowe / pick-up

Auta ciężarowe także podlegają mniejszym opłatą w Niemczech, a w Polsce powinny być zwolnione z akcyzy. Dlaczego powinny ? Ponieważ każdy urzędnik interpretuje przepisy po swojemu i nie każdy pojazd kwalifikuje jako ciężarowy. Zdarza się że w Niemczech pick-up zostanie pomierzony i odprawiony jako ciężarowy , a polski urząd to zakwestionuje i każe płacić akcyzę. Także ten temat jest sporny, ale teoretycznie od samochodów ciężarowych i pick-upów takich jak np. RAM 1500 nie powinniśmy płacić akcyzy. 

Definicja słowa pick-up : Pojazdy typu „pickup” – tego typu pojazd posiada zwykle więcej niż jeden rząd siedzeń i tworzą go dwie oddzielne przestrzenie, mianowicie zamknięta kabina do przewozu osób i otwarta lub zakryta powierzchnia do transportu towarów. Jednakże takie pojazdy mają być klasyfikowane do pozycji 8704 (pojazdy mechaniczne do transportu towarów), jeżeli maksymalna wewnętrzna długość podłogi powierzchni do transportu towarów jest większa niż 50% długości rozstawu osi pojazdu lub jeżeli posiadają one więcej niż dwie osie.

Nowa Chevrolet Corvette 2020

Samochody Klasyczne – rynek w USA

Artykuł Od czego nie płacimy akcyzy ? Pojazdy zwolnione z opłaty akcyzy pochodzi z serwisu Auta z USA.

Podczas gdy na świecie jest coraz bardziej niestabilnie i przewiduje się w przeciągu kilku najbliższych lat kolejny kryzys światowy inwestowanie w samochody zabytkowe – klasyczne cieszą się niemałym powodzeniem. Inwestowanie w auta klasyczne może być nie tylko dochodowe, ale może przynosić także sporo radości. W 2016 roku rynek samochodów premium i luksusowych stanowił ponad połowę wartości wszystkich dóbr luksusowych, który szacowano na 16,4 mld zł. 

Trend ten napewno ma związek z tym, że w Polsce stale wzrasta liczba ludzi zamożnych i bogatych, którzy mogą sobie pozwolić na dobra luksusowe.

Nie każdy drogi samochód jest dobrem luksusowym. Analitycy raportu uznali „dobro opatrzone marką powszechnie uznawaną za luksusową na danym rynku lub takie, które ze względu na swoją specyfikę (unikalność, wysoką cenę itp.) nabiera luksusowego charakteru”.

Zdaniem kolekcjonerów jeśli dobrze wybierzemy nasz nowy kolekcjonerski wóz może nam się zwrócić 20 % wartości już w pierwszym roku.

BMW 6 E9, Ford Granada czy Dodge Challenger – dobrze zadbane, wyremontowane, z oryginalną karoserią mogą kosztować majątek i być świetną inwestycją. 

Najwyższe ceny natomiast zyskują samochody produkowane w małych, limitowanych seriach lub w wersjach prototypowych. Kolekcjonerzy chcą posiadać w swoich zbiorach właśnie takie obiekty. Rarytasami na aukcjach stają się również te spośród aut, które mają własne miejsce w historii motoryzacji, posiadały znanych właścicieli lub były świadkami ważnych wydarzeń w przeszłości.

Zdaniem Krzysztofa Maruszewskiego, specjalisty od inwestycji alternatywnych z firmy Stilnovisti, w Azji kolekcjonowanie samochodów stało się pewnym stylem życia i manifestacją bogactwa.

Kolekcjonerstwo to również luksus

Luksusowe samochody można również kolekcjonować. W tym przypadku inwestycja będzie rozumiana podobnie jak np. nabywanie obrazów na aukcjach dzieł sztuki. Jak podaje londyńska organizacja Historic Automobile Group International, w perspektywie ostatnich 10 lat zakup licytowanego na aukcji samochodu mógł przynieść nowemu właścicielowi nawet do 500 proc. zysku.

Źródło

Zobacz także: Mniejsze tablice do aut z USA – Urzędnicy grożą więzieniem za podawanie fałszywych informacji.

Artykuł Inwestowanie w zabytkowe i klasyczne auta pochodzi z serwisu Auta z USA.